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「移動(dòng)式垃圾站廠家」垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

來源:云更新 時(shí)間:2020-06-16 09:02:41 瀏覽次數(shù):

「移動(dòng)式垃圾站廠家」垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站基本建設(shè)規(guī)范垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的營銷推廣和應(yīng)用,既清理了自然環(huán)境,又避免了二次污染,降低了蚊蟲的滋長,提升了車截率,緩解了職工勞動(dòng)效率,大幅度降低(reduce)運(yùn)作成本費(fèi)。

章 總則

第 1.0.1 條 為使在我國城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站(下稱轉(zhuǎn)運(yùn)站)的整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)構(gòu)思符合的戰(zhàn)略方針、現(xiàn)行政策和法案,并做到保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提升老百姓身心健康水準(zhǔn)的規(guī)定,制訂本規(guī)范。

第 1.0.2 條 本規(guī)范關(guān)鍵適用城市衣食住行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,其他垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站可參考實(shí)行。

第 1.0.3 條 依據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站的特性,在設(shè)計(jì)構(gòu)思(Design)時(shí),應(yīng)保證因時(shí)制宜、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效、安全性可用,有益于保護(hù)生態(tài)環(huán)境、改進(jìn)勞動(dòng)者(labour)標(biāo)準(zhǔn)。

第 1.0.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)構(gòu)思(Design),除實(shí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)合乎現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)范的要求。

第二章 開店選址和經(jīng)營規(guī)模

節(jié) 開店選址

第 2.1.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的開店選址應(yīng)合乎城市整體規(guī)劃和城市清潔衛(wèi)生制造行業(yè)整體規(guī)劃的規(guī)定。

第 2.1.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的部位(position )宜選在挨近服務(wù)項(xiàng)目地區(qū)的管理中心或垃圾生產(chǎn)量數(shù)多的地區(qū)。

第 2.1.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置在交通出行便捷的地區(qū)。

第 2.1.4 條 在具備鐵路線及船運(yùn)便捷標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),當(dāng)運(yùn)送間距很遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)置鐵路線及水路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。

第二節(jié) 經(jīng)營規(guī)模

第 2.2.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的經(jīng)營規(guī)模,應(yīng)依據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量明確。

第 2.2.2 條 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量, 應(yīng)依據(jù)服務(wù)項(xiàng)目地區(qū)內(nèi)垃圾增產(chǎn)月均值出產(chǎn)量的具體數(shù)據(jù)信息(data)明確。

無具體數(shù)據(jù)信息時(shí),可按住式測(cè)算:

Q=δnq/1000

式中 Q——轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量( t/天 );

n——服務(wù)項(xiàng)目地區(qū)的具體總數(shù);

q——服務(wù)項(xiàng)目地區(qū)住戶垃圾平均出產(chǎn)量( kg/ 人·天) , 按本地具體材料采用 ; 無本地材料時(shí) , 垃圾平均出產(chǎn)量可采用 1.0 ~1.2kg/ 人·天,氣化率低的地區(qū)取低值,氣化率高的地區(qū)取低值易耗;

δ——垃圾生產(chǎn)量轉(zhuǎn)變指數(shù)。按本地具體材料采用,如果沒有材料時(shí), δ 值可采用 1.3 ~1.4 。

第 2.2.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站經(jīng)營規(guī)??煞殖芍行⌒?、中小型和大中型;轉(zhuǎn)運(yùn)量低于 150t/天, 為中小型;轉(zhuǎn)運(yùn)量為 150~450t/天,為中小型;轉(zhuǎn)運(yùn)量超過 450t/天,為大中型,轉(zhuǎn)運(yùn)站商業(yè)用地總面積應(yīng)合乎《城市自然環(huán)境衛(wèi)生設(shè)備設(shè)置規(guī)范》( CJJ27)中第4.1.1 條的要求。

第 2.2.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的服務(wù)半徑:

一、用人力資源搜集車搜集垃圾的中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站,服務(wù)半徑不適合超出 0.5km;

二、用中小型機(jī)動(dòng)車輛搜集垃圾的中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站,服務(wù)半徑不適合超出 2.0km。

第 2.2.5 條 垃圾運(yùn)送間距超出 20km時(shí),應(yīng)設(shè)置大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站。

第三章 工程建筑和自然環(huán)境

第 3.0.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的總平面布置圖應(yīng)融合本地狀況,保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展、有效;大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)按地區(qū)布局,工區(qū)宜布局在核心風(fēng)頻的下風(fēng)頻。

站前區(qū)布局應(yīng)與城市主干道及周邊環(huán)境相融洽。

第 3.0.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)房屋建筑(building)、建筑物布局應(yīng)合乎防火安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及各種各樣安全性的規(guī)定。

第 3.0.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)房屋建筑、建筑物的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)(Design)和外界室內(nèi)裝修應(yīng)與周邊住戶住宅、公共性房屋建筑及其自然環(huán)境相融洽。

第 3.0.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)房屋建筑(building)戶外室內(nèi)裝修宜采用水刷石、初級(jí)建筑涂料、一般全瓷貼面原材料等。

第 3.0.5 條 轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)車間房間內(nèi)路面及墻壁、頂篷等表層應(yīng)整平、光潔。

第 3.0.6 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)房屋建筑(building)窗門,宜采用鋼門、塑鋼門窗或汽車照明、實(shí)木窗,沿街的中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站宜采用電動(dòng)卷簾門等。

第 3.0.7 條 大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)要園林綠化,園林綠化總面積應(yīng)符合及地方政府的相關(guān)要求。

第 3.0.8 條 大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)排水設(shè)備應(yīng)采用分離制,需設(shè)廢水處理設(shè)備。

第 3.0.9 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的集中供暖、通信、噪音和消防安全的規(guī)范應(yīng)合乎執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。

第 3.0.10 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)依據(jù)必須設(shè)置防雷對(duì)策(指對(duì)于難題的解決方案)。

第四章 機(jī)器設(shè)備(equipment)和設(shè)備

節(jié) 機(jī)器設(shè)備以及布局

第 4.1.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)依據(jù)不一樣地域、不一樣標(biāo)準(zhǔn),采用不一樣方法和機(jī)器設(shè)備將垃圾裝車到車輛運(yùn)輸或船只上。

第 4.1.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的機(jī)器設(shè)備(equipment)總數(shù)應(yīng)依據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)量明確。

第 4.1.3 條 為調(diào)整轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作效能與車子啟用頻率(frequency)相互關(guān)系,應(yīng)依據(jù)必須設(shè)置垃圾存儲(chǔ)槽。

第 4.1.4 條 置放海運(yùn)集裝箱底坑的深層應(yīng)確保海運(yùn)集裝箱上緣與抹灰層平齊或不高過抹灰層 5cm,海運(yùn)集裝箱表面與坑壁中間應(yīng)維持 15~ 20cm的間距

并應(yīng)設(shè)置定位設(shè)備。

第 4.1.5 條 海運(yùn)集裝箱應(yīng)與垃圾運(yùn)輸車輛的載貨量及車廂相符合。

第 4.1.6 條 海運(yùn)集裝箱的總數(shù),應(yīng)依據(jù)垃圾存儲(chǔ)時(shí)間、清運(yùn)垃圾周期時(shí)間及預(yù)留量等要素明確;底坑式轉(zhuǎn)運(yùn)站其海運(yùn)集裝箱的總數(shù)不適合低于底坑數(shù)的 2 倍。

第 4.1.7 條 采用起重機(jī)械(equipment)的轉(zhuǎn)運(yùn)站,應(yīng)采用電動(dòng)式起重機(jī)械。

第 4.1.8 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置垃圾制冷壓縮機(jī)(compressor)械(Mechanics)。

第 4.1.9 條 機(jī)器設(shè)備(equipment)的布局,應(yīng)合乎以下要求:

一、鄰近機(jī)器設(shè)備(equipment)間間距:

考慮到(consider)人民銀行時(shí),其總寬不低于 1.2cm;

考慮到(consider)開車時(shí),其總寬應(yīng)依據(jù)運(yùn)輸車輛根據(jù)的具體必須明確。

二、海運(yùn)集裝箱式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)要空出資金周轉(zhuǎn)海運(yùn)集裝箱停車的部位, 并應(yīng)在其周邊設(shè)置總寬不低于 0.7m 的安全通道。

三、轉(zhuǎn)運(yùn)站關(guān)鍵安全通道的總寬不適合低于 1.2m。

第 4.1.10 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)車間房間內(nèi)高寬比應(yīng)不低于機(jī)器設(shè)備較大屈伸高寬比;當(dāng)采用起重機(jī)械時(shí) ,應(yīng)維持吊著物底端與吊裝所翻過的物塊頂端中間有0.5m 左右的間距。

第 4.1.11 條 大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配置一定總數(shù)的車輛運(yùn)輸。

第 4.1.12 條 車輛運(yùn)輸?shù)呐鋫?deploy)總數(shù)可采用以下計(jì)算公式。

式中 M——車輛運(yùn)輸總數(shù);

Q——日轉(zhuǎn)運(yùn)量( t/d );

W——運(yùn)輸車輛載貨量( t );

u——每一集車日轉(zhuǎn)運(yùn)頻次;

η——預(yù)留車指數(shù),取 1.2 。

u=T/t

式中 T——額定值日運(yùn)送時(shí)間;

t——一次工作時(shí)間。

第 4.1.13 條 水道垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)采用型港口的方法,并應(yīng)考慮水位線變化的規(guī)定。

第 4.1.14 條 水道垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)下設(shè)固定不動(dòng)垃圾集裝箱船的機(jī)器設(shè)備(equipment)、 垃圾裝卸搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備和避免垃圾撒落在水里的設(shè)備。

第 4.1.15 條 重型直升機(jī)車及船只總數(shù)應(yīng)依據(jù)運(yùn)行量及重型直升機(jī)車、 船只載貨量及一次工作時(shí)間明確。

第二節(jié) 設(shè)備

第 4.2.1 條 大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置垃圾秤重設(shè)備。

第 4.2.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置除蟲滅害設(shè)備,轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)車間內(nèi)要設(shè)置除灰除味設(shè)備。

第 4.2.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置供操縱工作用的操作間或工作臺(tái);操作間或工作臺(tái)應(yīng)建在高空或安全性的地區(qū);大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站還應(yīng)在操作間或操

作臺(tái)下設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

第 4.2.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站需設(shè)供職工值勤、換衣或儲(chǔ)放工具、材料的附設(shè)用地;大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站還應(yīng)設(shè)置辦公室、寢室、飯?zhí)玫裙ぷ髦?、服?wù)設(shè)施。

其總面積應(yīng)合乎《城市自然環(huán)境衛(wèi)生設(shè)備設(shè)置規(guī)范》( CJJ27)的要求。

第 4.2.5 條 大、中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置洗車臺(tái)及檢修車臺(tái)、地下停車場(chǎng)(Parking Lot)、加氣站等設(shè)備。

第 4.2.6 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配置EPS應(yīng)急電源,并應(yīng)考慮到(consider)相對(duì)的主機(jī)房。

第 4.2.7 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)要設(shè)置電話或其他通信設(shè)備。

第 4.2.8 條 鐵路線及水路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)務(wù)必設(shè)置與鐵路線系統(tǒng)軟件及航線系統(tǒng)軟件相銜(xián)接的生產(chǎn)調(diào)度通信、信號(hào)系統(tǒng)。

第 4.2.9 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置清除網(wǎng)站內(nèi)部存水的設(shè)備。

附則一 本標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語表述

附則二 本標(biāo)準(zhǔn)措辭表明

一、為有利于在實(shí)行本規(guī)范條款時(shí)有所差異,針對(duì)規(guī)定嚴(yán)苛水平不一樣的措辭表明以下:

1、表達(dá)很嚴(yán)苛,非那樣作不能的反面詞采用“務(wù)必”;背面詞采用“禁止”。

2、表達(dá)嚴(yán)苛,在通常情況下均應(yīng)那樣作的反面詞采用“應(yīng)”;背面詞采用“不可”或“不可”。

3、表達(dá)容許稍有挑選,在標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)時(shí),應(yīng)那樣作的反面詞采用“宜”或“可”;背面詞采用“不適合”。

二、條款中指出務(wù)必按其他相關(guān)規(guī)范實(shí)行的書寫為:

應(yīng)按“實(shí)行”或“應(yīng)合乎”的規(guī)定

(或要求) 。非務(wù)必按所特定的規(guī)范實(shí)行的書寫為:“可參考的規(guī)定(或要求)”。

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