掃路車機油壓力始終過低的故障如何診斷?
掃路車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過低,可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析,可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導(dǎo)致機油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同掃路車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對機油壓力過低故障進行診斷。
掃路車機油壓力始終過低時,通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足,可拆下機油壓力傳感器,短時間啟動發(fā)動機觀察噴油情況,若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力,應(yīng)依次拆檢機油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機油泵;若噴油有力,則應(yīng)檢查掃路車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
掃路車出現(xiàn)故障后需要了解的事項:
一,免費維修方案以及期限
1、掃路車跟蹤服務(wù)時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),掃路車行駛25000公里內(nèi)或三年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分),超過3年只收取零件費;
3、服務(wù)到達時間:輕度維修,二十四小時內(nèi)到達,四十八小時內(nèi)處理妥當(dāng);重度維護,返廠處理,根據(jù)掃路車情況,與客戶商議時間,原則不超過7個工作日。
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
二,免費期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式:在所在地服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
三,掃路車產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
掃路車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過低,可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析,可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導(dǎo)致機油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同掃路車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對機油壓力過低故障進行診斷。
掃路車機油壓力始終過低時,通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足,可拆下機油壓力傳感器,短時間啟動發(fā)動機觀察噴油情況,若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力,應(yīng)依次拆檢機油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機油泵;若噴油有力,則應(yīng)檢查掃路車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
一,免費維修方案以及期限
1、掃路車跟蹤服務(wù)時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),掃路車行駛25000公里內(nèi)或三年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分),超過3年只收取零件費;
3、服務(wù)到達時間:輕度維修,二十四小時內(nèi)到達,四十八小時內(nèi)處理妥當(dāng);重度維護,返廠處理,根據(jù)掃路車情況,與客戶商議時間,原則不超過7個工作日。
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
二,免費期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式:在所在地服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
三,掃路車產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。